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Fat Boy Gray Ghost 2025

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Staalfabrik GmbH
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18055 Rostock

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Hi Harley Enthusiast,

Der 2025 Fat Boy ® Gray Ghost zollt einer Legende Tribut, die eine Ära definierte und die Herzen von Generationen eroberte. Mit der unverwechselbaren Stilistik des Originals von 1990 sorgt diese Ikone dafür, dass das Erbe weiterlebt. Neu interpretiert mit mehr Power und Attitüde, kehrt er zurück, um erneut Geschichte zu schreiben. In den Jahren 1988 und 1989 fuhr Willie G. Davidson frühe Fat Boy ® Prototypen nach Daytona, um direktes Feedback von Fahrern zu erhalten und ein Vermächtnis zu entfachen, das Generationen überdauern würde. Bis 1990 war der Fat Boy geboren und wurde schnell zu einem der legendärsten Modelle in der Geschichte von Harley-Davidson. Jetzt, 35 Jahre später, schreitet der neue 2025 Fat Boy ® Gray Ghost voran und bringt dieses Erbe zum Abschluss.
Falls Du Fragen hast oder bereit für Deine eigene Probefahrt bist, wende Dich gerne an mich!

Beste Grüsse
Mario Bobsin
Vertriebsleitung
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Fotogalerie

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Technische Daten

Länge: 93.1 in. (2,365 mm)
Gesamtbreite: 40 in. (965 mm)
Gesamthöhe: 44.1 in. (1,120 mm)
Sitzhöhe, beladen: 25.9 in. (658 mm)
Sitzhöhe, unbeladen: 26.6 in. (675 mm)
Bodenfreiheit, statisch: 4.9 in. (125 mm)
Lenkkopfwinkel: 30
Gabellwinkel: 32
Nachlauf: 4.1 in. (104 mm)
Radstand: 65 in. (1,650 mm)
Reifen, Typ: Michelin® Scorcher 11, vorne und hinten
Reifen, vorne Modell: Scorcher 11
Reifen, vorne Spezifikation: 160/60R18,70V,BW
Reifen, hinten Modell: Scorcher 11
Reifen, hinten Spezifikation: 240/40R18,79V,BW
Kraftstoffkapazität: 5 gal. (18.9 l)
Reservetankkapazität, Kraftstoffeinspritzung (Warnlicht): 1 gal. (3.8 l)
Ölkapazität (mit Filter): 5 qt. (4.7 l)
Getriebekapazität: 1 qt. (.95 l )
Primär Kettengehäuse Kapazität: 1.43 qt. (1.35 l )
Kühlmittelkapazität: N/V
Gewicht, versandfertig: 668 lb. (303 kg)
Gewicht, fahrbereit: 694 lb. (315 kg)
Zulässiges Gesamtgewicht: 1,175 lb. (533 kg)
Zulässiges Achslastgewicht, vorn: 450 lb. (204 kg)
Zulässiges Achslastgewicht, hinten: 760 lb. (345 kg)
Ventile: Stoßstange-betätigte, obenliegende Ventile mit hydraulischen, selbstjustierenden Stößeln; vier Ventile pro Zylinder
Bohrung: 4.075 in. (103.5 mm)
Hub: 4.5 in. (114.3 mm)
Hubraum: 117 cu in (1,923 cc)
Verdichtungsverhältnis: 10.3:1
Kraftstoffsystem: Elektronische sequentiale Kraftstoffeinspritzung (ESPFI)
Luftfilter: 9 in. (229 mm) rund, Zentralbolzenabdeckung mit waschbarem Glasfaserfiltermedium
Auspuff: 2-zu-2 gestaffelt; Katalysator im Schalldämpfer
Primärantrieb: Kette, 34/46 Verhältnis
Endantrieb: Riemen, 32/66 Verhältnis
Kupplung: Mechanisch, 10 Scheiben nass, assistiert & konventionell
Getriebe: 6-Gang Cruise Drive®
Getriebeübersetzungen (gesamt) 1. Gang: 9.311
Getriebeübersetzungen (gesamt) 2. Gang: 6.454
Getriebeübersetzungen (gesamt) 3. Gang: 4.793
Getriebeübersetzungen (gesamt) 4. Gang: 3.882
Getriebeübersetzungen (gesamt) 5. Gang: 3.307
Getriebeübersetzungen (gesamt) 6. Gang: 2.79
Rahmen: Milder Stahl, Rohrrahmen; rechteckiger Kastenprofil; gestanzt, gegossen und geschmiedete Verbindungen; MIG verschweißt; geschmiedete Aluminium Kotflügelstützen
Schwinge: Milder Stahl, Rohrquerschnitte, gestanzte x-Verbindung, geschmiedete Achsverbindungen; MIG verschweißt; abnehmbarer Riemenspreizer
Vordere Gabel: Doppelt biegeventil 49 mm teleskop mit Aluminium Gabelbrücke; Doppelfederrate; "Beer can" Abdeckungen
Hintere Stöße: Versteckt, freies Kolben, Federbeine mit Monostoßdämpfer; 43mm Hub; hydraulische Vorspannungseinstellung
Räder, optionale Stilart: N/V
Räder, vorne Typ: Gefräst, Lakester Gussaluminium
Räder, vorne Durchmesser: 18 in. (457 mm)
Räder, vorne Breite: 4.5 in. (114 mm)
Räder, hinten Typ: Gefräst, Lakester Gussaluminium
Räder, hinten Durchmesser: 18 in. (457 mm)
Räder, hinten Breite: 8 in. (203 mm)
Bremsen, Bremszangentyp: 4-Kolben fest vorne und 2-Kolben schwimmend hinten
Bremsen, Scheibentyp: Vorne und hinten Silber, Split 7-Speichen schwimmende Scheiben
Bremsen, vorne Durchmesser: 11.8 in. (300 mm)
Bremsen, vorne Dicke: 0.2 in. (5 mm)
Bremsen, vorne ist doppelt: Nein
Bremsen, hinten Durchmesser: 11.5 in. (292 mm)
Bremsen, hinten Dicke: 0.23 in. (5.8 mm)
Bremsen, Antiblockiersystem (ABS): Standard
Federweg, vorne: 5.1 in. (130 mm)
Motor Drehmoment Testverfahren: J1349
Motor Drehmoment: 122 ft-lb (166 Nm)
Motor Drehmoment (rpm): 3000
Leistung: 101 PS / 75 kW @ 4800 rpm
Schräglagentestverfahren: J1168
Schräglage, rechts (Grad): 25.6
Batterie: Versiegelt, wartungsfrei, AGM-Batterie, 12V, 17.5Ah, 310 CCA bei 0°F
Laden: Dreiphasiges, 48 Ampere System (364 Watt @13 Volt, 900 rpm, 624 Watt max Leistung @ 13 Volt, 2000 rpm)
Anlassen: 1.6 kW elektrisch mit Magnetschalter Einschaltmotorenverbindung
Lichter (je nach Landesregelung), Scheinwerfer: Voll-LED-Scheinwerfer, Abblend- und Fernlicht mit Signatur Positionsbeleuchtung
Lichter (je nach Landesregelung), Rück- / Bremslicht: Kugelstil, LED-Brems/Heck/Blinkleuchten
Lichter (je nach Landesregelung), vordere Blinkleuchten: LED-Kugelblinker
Lichter, hintere Blinkleuchten: LED-Kugelblinker
Messgeräte: 5-Zoll analoger Tachometer mit digitalem Gang, Kilometerzähler, Kraftstoffstand, Fahrmodi, beheizter Gang, Traktionskontrolle, ABS, TPMS, Tempomat, Uhr, Strecke, Reichweite und Drehzähleranzeige
Zusatzlampen: N/V
Elektrische Steckdose: USB C-Typ, Ausgang 5V bei 2.4 Ampere
GPS-System: N/V
Rückwärtsgang: N/V
Kraftstoffverbrauch Testverfahren: Geschätzte Stadt/Autobahn
Kraftstoffverbrauch: 49 mpg (4.8 l/100 km)
Infotainment-System: N/V
Bildschirmgröße: N/V
Typ: N/V
Watt pro Kanal: N/V
Lautsprecher: N/V
Lautsprechergröße: N/V
Headset-Spezifikationen (wenn vorhanden): N/V
AM: N/V
FM: N/V
MW: N/V
LW: N/V
Wetterband (WB): N/V
SD-Karte, Flash-Laufwerk und MP3 - über USB-Anschluss: N/V
Freisprecheinrichtung - über Bluetooth: N/V
Spracherkennungssprachen: Telefonsfunktionen nur: N/V
Fahrer/Beifahrer Intercom: N/V
Fahrzeuginformationsbildschirm (Lufttemperatur, Öldruck und EITMS): N/V
Text-zu-Sprache (TTS) Sprachen: N/V
USB: N/V
Telefonkonnektivität: N/V
Bluetooth: N/V
Navigation - über Bluetooth: N/V
Antiblockiersystem (ABS): Inklusive
Elektronische verknüpfte Bremsen (ELB): N/V
Traktionskontrollsystem (TCS): Inklusive
Schleppmoment-Regelsystem (DSCS): Inklusive
Fahrzeug-Halte-Assistent (VHC): N/V
Reifendrucküberwachungssystem (TPMS): Inklusive
Kurvenoptimiertes Antiblockiersystem (C-ABS): Inklusive
Kurvenoptimierte elektronische verknüpfte Bremsen (C-ELB): N/V
Kurvenoptimiertes Traktionskontrollsystem (C-TCS): Inklusive
Kurvenoptimiertes Schleppmoment-Regelsystem (C-DSCS): Inklusive
Reifenspur oben

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